Automovilismo
La Fórmula 1 presentó el nuevo prototipo de auto para la temporada del próximo año en Silverstone en la previa al Gran Premio de este fin de semana. En el 2022, los coches serán muy diferentes a los actuales. Con las unidades de potencia congeladas, el apartado de chasis y aerodinámica volverá a cobrar un papel muy importante y, además, llegarán los neumáticos Pirelli con llantas de 18 pulgadas.
A simple vista se puede apreciar que es un coche mucho más simple que los actuales, con una parte delantera sin grandes 'florituras' y alerón en forma de flecha, además de la anunciada anteriormente ausencia de 'bargeboards', el contribuyente aerodinámico vertical que se ubica detrás de los alerones.
El alerón trasero, por ejemplo, mantiene una línea peculiar y está situado con un doble anclaje. Además, el fondo plano tiene un 'recorte'. Esto significará una pérdida considerable de carga aerodinámica, pero los dirigentes de la categoría confían en este efecto para el próximo año.
No sólo será una revolución en lo que respecta a chasis y aerodinámica, sino que también llegarán los neumáticos con llantas de 18 pulgadas, que además vendrán acompañadas con una especie de 'tapacubos' que recuerdan a la temporada 2009 y también tendrán unas 'aletas' que cubrirán parte de las gomas.
Por supuesto, la seguridad también ha cobrado importancia en este nuevo reglamento. Con el halo ya sin apenas detractores, desde la F1 destacan que han aprendido de accidentes como los de Romain Grosjean en Baréin o Anthoine Hubert en Bélgica para dar un paso adelante en este apartado. La nueva era de la Fórmula 1 ya está aquí.
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR UNA FECHA PARADO - Julián Santero fue sancionado y no podrá correr la próxima del TC
